充电桩新国标发布行业整合加速
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12月28日,国家质检总局、国家标准委、国家能源局、工信部等五部委发布修订后的电动汽车充电接口及通信协议系列共5项国家标准,新标准将于2016年1月1日起正式实施。
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充电设备安全兼容性提高,市场规范性增加。 本次充电设施国标是在2012年3月1日实施的4项标准基础上修订而来,包括“一般要求”、“通用要求”、“交流充电接口”、“直流充电接口”和“通信协议”五项内容,细化了安全性和兼容性要求。安全性方面,新国标明确要求了接口温控、电子锁、绝缘监测、泄放电路等功能,同时明确禁止了直通电缆加家用插头的充电方式。 兼容性方面,保持新接口向原接口兼容,同时增加电子锁止和新版通信协议与国际标准兼容,并为今后交流充电的数字通信预留拓展空间。国标出台对目前市场上规格不一的充电桩产品将起到规定的作用,同时将加速充电桩企业的改造升级和行业整合。  充电桩建设推动加力,产业爆发已露端倪。 随着电动汽车销量的一路攀升,国家对于充电配套设施建设的推进力度日渐增强,2015年下半年以来先后出台《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》等文件直接推动充电设施建设,确定十三五末480万个充电桩、1.2万座充电站的建设目标。国家能源局计划16年通过电网、铁塔等公司新建充换电站2000个,公共充电桩接近9万个,总投资达130亿元,市场空间为15年的3-4倍。 充电服务费补贴将成为下一个催化剂。 根据统计,目前全国已建成充换电站3600座,充电桩4.9万个,充电站、充电桩的同比增速均超过200%。各地充换电站盈利能力相对薄弱,仅靠充电电费和地方充电服务费很难实现盈利,《发展指南》也提出加快制定充电基础设施建设的财政奖励办法,目前各地充电服务费补贴在0.4-2.8元/度不等,对于使用频率不高的充电桩属于杯水车薪。充电服务费补贴国家标准预计在16年上半年即将出台,国家补贴的出台将极大缓解目前充电桩运营亏损的尴尬局面,吸引更多社会资本进入该领域。 推荐标的: 国电南瑞(600406)(充电站监控、计费系统、交流充电桩领军企业,具备直流大功率充电桩技术储备,配网二次设备龙头,配网改造受益首选标的)、许继电气(000400)(电动汽车直流充换电技术领先,国内为数不多的具有充换电站运营经验的企业,国网体系内拿订单能力强,特高压直流设备市场占有率40%以上,未来2-3年内业绩有保证)) 风险提示:电动汽车销量放缓,导致充电桩建设速度不达预期。