在百度的硅谷实验室对话吴恩达:研发、自动驾驶和扩张计划
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人工智能实验室和自动驾驶团队都由吴恩达率领,吴恩达自2002年就职于斯坦福大学任职教授(他虽不再属于斯坦福教职员工,但仍然有着名誉副教授的称号,所以尚未完全切断和斯坦福的联系)。他在2011年开创了谷歌大脑(Google Brain)项目,并在还在斯坦福期间,成功开创了第一个大规模网上公开课(MOOCs)。在2012年,他将这些全部放弃,重新开创了教育技术公司Coursera。今天的吴恩达作为百度的首席科学家,负责监管百度全球的各项研究,包括硅谷人工智能实验室,以及深度学习研究所和大数据实验室,后两者都在北京。
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 以下是吴恩达所述的百度研发开展情况、自动驾驶战略和扩张计划等信息。 **关于从斯坦度到合作研发** 这里的速率和大学里非常不一样。在大学,从将研究发表成论文到将研究应用于普通人之间的鸿沟十分巨大。可能发表一篇论文,两年后,某人读到了这篇论文,并决定进行进一步研究,然后又过了几年才有产品出来,而这里的创新循环要快得多。 我们对研发的看法也有不同。我们的目标是帮助人类,但世界有无数的兴趣需求,也有无数的严重问题。我们可能有50个项目想要去做——我们还需要依赖用户的反馈来帮助我们决定这些项目的先后顺序。这使我们能进行更好的研发。我们确实也在这进行基础研究,就像大学一样,我们很看重基础研究。但我们是端到端的组织,我们不想把一个项目就这么挂在墙上,不再理睬,我们希望能够追踪这个项目直到完成。 **关于百度自动驾驶技术之路** 我们相信创造能够在各地自动驾驶并非常安全的车辆,远超出今天的技术。相反,我们正在寻找最初的班车路线和公交路线,路线可能得大概20英里,一个大的圆环状或能前后反复行进的路线。 我们认为,如果大家想做的事情就是在20英里的路线上驾驶,那么将上述驾驶任务做到安全的技术已在可触及的范围内。我们计划在三年里商业化这一技术,并会积极地将之推向市场。 **关于在推进自动驾驶技术方面政府的角色** 在法规方面有一些变化的话,自动汽车将能够更快地得以使用。比如,目前的计算机还不能可靠地分辨出建筑工人向你招手是表示「停」还是「行」。如果让这些工人用不同的方式与汽车进行交流——可能用个应用,或者无线电台,或者特殊标记——我们就能够使互动更清晰。技术和法规会同步发展。我希望能看到美国政府和技术社区能够在这方面更好地合作。 **关于雇佣计划** 我们会扩张硅谷人工智能实验室,我们的自动驾驶会显著提升。我并没有确切的人数,但我们将会雇佣很多人。