摩根发布首款电动三轮汽车EV3 四季度投产

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该款新车基于3 Wheeler打造,同时也是摩根生产的首款纯电动车型。新车依然保留了经典的桶型单厢式车身结构,相比传统三轮汽车最大的区别是取消了外露的前置发动机,车头设计有三盏圆形车灯,离心不对称分布,并延续了前悬架开放式设计。 一年前,摩根汽车刚刚完成对EV3概念车1阶段的软启动,而目前已经进入预生产阶段,车身和内饰的样式已经有所改变。 摩根汽车公司自1885年首辆三轮汽车诞生后,便一直延续这一传统,生产多款三轮汽车,到目前已经延续了130年,每款汽车都会在款式上做出些许改变。 ![摩根电动三轮汽车EV3](/uploads/files/oldfile/ev301.jpg "摩根发布首款电动三轮汽车EV3") 摩根汽车公司表示,EV3将从一个完全不同的视角诠释一个零排放的世界。另外,摩根技术总经理Steve Morris表示,EV3将为期待享受摩根独特驾驶体验的客户,提供一个令人兴奋的机会,他们可以感受纯手工定制的乐趣,同时对于品牌在未来电动车型方面的发展方向也会有更深刻的理解。 摩根EV3采用新技术,性能可靠,驾驶舒适,并继续沿用英国传统手艺。新车在引擎盖和侧面板处选用轻量化的碳纤维材料,因此重量较轻,不到1102磅(约499公斤),重量轻是该款车型的另一个亮点,比3 Wheeler更轻巧便捷。 新车采用新的仪表盘设计,利用磁发电机开关装置选择驱动方式及数字屏幕。尾翼沿用了摩根3 Wheeler的设计,经典又不失新潮,令人眼前一亮。后轮采用隐藏式单只设计,尾灯组沿用了简单的外露式圆形光源,看起来既复古又简洁。 ![摩根电动三轮汽车EV3](/uploads/files/oldfile/ev302.jpg "摩根发布首款电动三轮汽车EV3") 另外,新车配备混合动力系统,46KW的电动机负责驱动后轮,而20KWh的锂电池组被安放在桶型单厢式车身的底部。在速度方面,EV3可在9秒内加速至62英里/时(100公里/时),最大时速达90英里/时(145公里/时),而锂离子电池可为其提供大约150英里(约241公里)的最长续航。 据称,公司计划于今年第四季度开始正式生产EV3,并表示其售价将与摩根3 Wheeler售价类似,约4.42万美元(约合人民币28.8万元)。另外,在新车开始预生产时正值摩根汽车集团因技术革新被授予政府基金之时。该公司于1936年开始生产四轮汽车,由于将汽车设计、手工技艺及性能以独特的方式融合起来而享誉全球。 摩根汽车表示,他们所有的汽车都是团队精心制作,并不断改进,从而更好地满足安全标准,并提供更可靠的性能,这是他们从公司创立开始一直坚持的使命。如今,该公司每年利润可达48万美元(折合人民币312万元),美国则成为摩根汽车的最大市场,销量占其总产量的85%。