戴姆勒打造全球最大储能电池装置 明年投入运营

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戴姆勒表示,其纯电动车/插电混动车所搭载的锂电池组报废后,会交由该集团旗下全资子公司ACCUMOTIVE进行生产和再加工,The Mobility House和GETEC Energie则负责对新的固定式储能电池装置进行安装和销售,通过这种电池系统回收利用的方式来发挥电池材料的最大价值。

![戴姆勒打造全球最大储能电池装置](/uploads/files/oldfile/L-bettery01.jpg "戴姆勒打造全球最大储能电池装置") 作为成功转化为可再生能源的重要组成部分,高性能储能电池装置可以进一步满足社会对可再生能源的需求,例如为风电场或太阳能发电站提供稳定的电网,对缓解高峰期用电也具有积极的作用。而与当前的矿物燃料发电厂相比,其也并未带来实质性的损失。 与此同时,新的固定式储能电池也在无形中延长了电动车电池的使用寿命。戴姆勒早前承诺其电动车电池寿命长达十年,事实上,即使电池在十年后已经报废,电池系统仍然可以发挥作用,甚至可以再使用十年。这是因为对于储能电池装置而言,其电力损耗产生的负面影响微乎其微。 今年6月,戴姆勒便曾宣布将携手德国公用事业公司(EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG)共同销售太阳能储能电池,该电池分为家用及商用两种用途(容量分别为2.5千瓦时和5.9千瓦时),两者都是利用安装在屋顶的太阳能电池板储存能量。 ![戴姆勒打造全球最大储能电池装置](/uploads/files/oldfile/L-bettery02.jpg "戴姆勒锂电池装置“96-module ESS”") 当用作家用电池时,多达八个电池模块可以被组合,以产生一个容量高达20千瓦时的“储能工厂”;而当用作商用或工业用电池时,电池系统也可以根据需要完全释放能量。 除了戴姆勒外,特斯拉已于今年5月推出了POWERWALL家用储能电池系统以及更大规模的商用电池系统POWERPACK;通用汽车也宣布将推出电动车电池二次利用技术,并将更多注意力放在增长潜力巨大的储能市场;而日产汽车则已与商用储能电池供应商Green Charge Networks达成合作,双方将在美国及全球市场部署商用固定式储能电池,整个项目预计将于今年第四季度完成。 戴姆勒表示,其纯电动车/插电混动车所搭载的锂电池组报废后,会交由该集团旗下全资子公司ACCUMOTIVE进行生产和再加工,The Mobility House和GETEC Energie则负责对新的固定式储能电池装置进行安装和销售,通过这种电池系统回收利用的方式来发挥电池材料的最大价值。 作为成功转化为可再生能源的重要组成部分,高性能储能电池装置可以进一步满足社会对可再生能源的需求,例如为风电场或太阳能发电站提供稳定的电网,对缓解高峰期用电也具有积极的作用。而与当前的矿物燃料发电厂相比,其也并未带来实质性的损失。 ![戴姆勒打造全球最大储能电池装置](/uploads/files/oldfile/L-bettery03.jpg "戴姆勒太阳能储能电池") 与此同时,新的固定式储能电池也在无形中延长了电动车电池的使用寿命。戴姆勒早前承诺其电动车电池寿命长达十年,事实上,即使电池在十年后已经报废,电池系统仍然可以发挥作用,甚至可以再使用十年。这是因为对于储能电池装置而言,其电力损耗产生的负面影响微乎其微。 今年6月,戴姆勒便曾宣布将携手德国公用事业公司(EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG)共同销售太阳能储能电池,该电池分为家用及商用两种用途(容量分别为2.5千瓦时和5.9千瓦时),两者都是利用安装在屋顶的太阳能电池板储存能量。 当用作家用电池时,多达八个电池模块可以被组合,以产生一个容量高达20千瓦时的“储能工厂”;而当用作商用或工业用电池时,电池系统也可以根据需要完全释放能量。 除了戴姆勒外,特斯拉已于今年5月推出了POWERWALL家用储能电池系统以及更大规模的商用电池系统POWERPACK;通用汽车也宣布将推出电动车电池二次利用技术,并将更多注意力放在增长潜力巨大的储能市场;而日产汽车则已与商用储能电池供应商Green Charge Networks达成合作,双方将在美国及全球市场部署商用固定式储能电池,整个项目预计将于今年第四季度完成。