特拉弗吉亚飞行汽车获批进行测试

特拉弗吉亚TF-X飞行汽车来了!

据美国媒体autoevolution 12月17日报道,美国联邦航空管理局已批准特拉弗吉亚汽车公司对TF-X飞行汽车的迷你版进行测试。
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世界上首个破解 iPhone 和索尼 PS3 的小伙子,又一个人在车库里造出了无人驾驶汽车

首个破解 iPhone 和索尼 PS3 的技术狂人独自在车库里打造出无人驾驶汽车

2007年8月21日,17 岁的 George Hotz 成为世界上首个完全解锁 iPhone 手机的人,使手机不再局限于 AT&T 网络,同时可以支持其他 GSM 网络。2010年1月,他正式宣布破解了索尼 PS3 的核心防御系统,这在世界上也是首例。如今他选择了无人驾驶汽车,这可能是他最大胆的一次 “攻击” 了。
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谷歌:加州自动驾驶草案限制了无人驾驶汽车的发展空间

谷歌:加州自动驾驶草案限制了无人驾驶汽车的发展空间

安全是我们最优先考虑的事情,同时也是我们开发无人驾驶汽车的最大动力。」谷歌发言人 Courtney Hohne 在接受采访时表示。「对于加州机动车管理局的规定,我们表示非常失望,而这份规定也限制了无人驾驶汽车进一步发展的空间。
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2016年Google 将剥离无人车部门为独立公司挑战Uber

2016年Google 将剥离无人车部门为独立公司挑战Uber

据彭博社援引内幕人士消息,2016年Google 的无人车部门将从 Google X 剥离出来,组成伞形公司 Alphabet 旗下的独立子公司。据匿名人士透露,Google 打算在那里的大学、企业园区等公共区域开展共享乘车计划。这样的话,Google 的计划未来可能会对 Uber 形成挑战,因为尽管 Uber 在共享乘车上领先,但在无人车的研究上却处于落后位置。
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“法拉第未来”(Faraday Future)

Faraday Future凭什么能够与特斯拉一决雌雄?

近期,又一个美国的电动汽车公司引起了人们的注意,那就是“法拉第未来”(Faraday Future)。“法拉第未来”希望打造出一款“真正属于未来的汽车”。这或许是有道理的,因为该公司的名字就叫“法拉第未来”。“法拉第未来”在成立之后沉默了近两年之后,终于在今年夏天承诺,将会在2017年生产出一辆全新的电动汽车。
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谷歌什么时候能将无人驾驶汽车真正落地?百度说,三年

真正的无人驾驶离我们有多远?

无人驾驶汽车真正上路,可能还要再等好几年时间,因为涉及到法律、监管、技术难题以及消费者认可度等问题。除此之外,价格也是无人驾驶汽车能否普及的主要因素之一,由于专业传感器,摄像头和其他技术要求,无人汽车成本不菲。
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三星为无人驾驶汽车和物联网汽车提供电子设备和软件,包括车载娱乐系统、卫星导航

路透社:三星可能成为汽车市场的一股重要力量

弯屏也没能让三星手机一扫颓势,所以只能冲向汽车市场了。Galaxy S6 们没能帮助三星完成手机市场的逆转,其业务可能面对连续两年下降。三星今天在韩国宣布,将组建团队围绕汽车做一些事情,主要为无人驾驶汽车和物联网汽车提供电子设备和软件,包括车载娱乐系统、卫星导航等。
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疆域智能无人机售价999元

2015最诱人的圣诞礼物 疆域智能无人机仅售999元

目前市场中占额较大的无人机大多贴着高价或商用的标签,对此,疆域智能正式推出两款消费级无人机产品Spider X和Hornet S,其中Hornet S售价999元。
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福特汽车打车软件实现“无缝”对接,叫板UBER

福特汽车打车软件实现“无缝”对接,叫板UBER

据路透社12月11日消息报道,福特汽车公司研发主管周四表示,该公司希望开发能与Uber或Lyft等竞争的打车服务。福特研发和前瞻工程副总裁肯•华盛顿(Ken Washington )称:“我们的目标是成为一家移动服务供应商,而不仅仅是生产汽车。我们认为这是我们计划涉足的一个业务领域。”
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高德在线导航,使

高德在线导航,使 "开车有一种打游戏的感觉"

前段时间,高德集团在 2015TC 汽车互联网大会上宣布,已经与国内汽车厂商长安汽车、吉利汽车达成合作,将为两家厂商多款车型提供导航解决方案,涉及的车型包括长安 SUV 车型中的 CS75、CS35、CS15,轿车中的逸动、悦翔 V7、睿骋,以及吉利的熊猫、博瑞等。
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无人驾驶车,车主仍需保持警觉

无人驾驶车非绝对安全 仍需车主掌控

据英国《每日邮报》近日报道,科学家们提醒司机:无人驾驶汽车容易造成一种虚假的安全感。外界可能会认为,无人驾驶汽车成为现实后,司机甚至可以高枕无忧,甚至在汽车上睡觉;因此需要通过阅读和看电视等目前来看分散注意力的活动,保持警觉。
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