吉利在经过为期两年的战略转型后，品牌、产品和经销商网络等方面都进行了架构重组。现阶段，吉利业绩走向正轨，前三季度销量达到355,363辆，同比提升近30%。同时，四季度吉利将开拓新能源领域。从吉利汽车官方获悉：吉利汽车将在今年11月20日开幕的广州车展上，推出旗下纯电动车帝豪EV。另据吉利内部人士透露：这款帝豪纯电动车以挑选优质经销商的方式进行授权销售。

得益于逸动EV的推出，长安新能源的销量也呈上升态势，2015年前三季度累计销售新能源车2762辆，已经超额完成起初所指定的2000台目标。不过，随着销量的增长，新能源车与传统车在销售方式的不同也开始凸显出来。在谈及这一问题时，重庆长安新能源汽车有限公司党委书记兼总经理表示：“到后期很有可能要把新能源汽车的销售要拉出来”。他还透露，新奔奔EV预计明年10月就将投放市场。

2015年10月21日，以“选择•行动——未来从现在开始”为主题的第三届节能与新能源汽车成果展将在北京国家会议中心盛大开幕。长安汽车也将携旗下5款新能源产品和2款节能产品的超强阵容，亮相E2-6号展馆，新奔奔EV将在本次展会上首发亮相，作为长安汽车旗下的一款城市家用微型两厢五门五座轿车，它是同级别中造型最炫的微型EV！长安汽车对本届展会重视程度非同寻常，无论从参展数量、明星产品均为历届之最。

神龙汽车在过去的三年中，推出了多款全新车型，而将要进入下一个中期规划的神龙汽车，把新能源领域视为重点发展目标。神龙未来将推出包括纯电动、混合动力以及插电混动等使用多种不同新能源技术的车型，其中纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发，并且其续航里程将远超现有纯电动车的水平达到300公里以上。

神龙成都第四工厂不久前首辆焊装完毕的汽车车身驶下生产线，新工厂主体设备全部安装完成，这也标志着第四工厂建设已进入尾声。根据神龙汽车公布的信息，第四工厂将引入法国PSA（标致雪铁龙）集团最新的EMP2高效模块化平台，生产高端SUV、MPV为主，并同步规划新能源产品。在新能源领域方面，神龙将基于EMP2平台推出插电式混动式车型。到2020年，包括插电混动、混动以及纯电动等新能源产品达到神龙总产量的30%。

随着新能源车型在全球汽车市场中越来越受青睐，沃尔沃针对中国这个最大单一市场公布了新能源战略。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车集团中国区首席执行官拉尔斯•邓（LarsDanielson）日前表示：“只要是在中国本土生产的车型，我们都会提供插电式混合动力技术”。目前沃尔沃在中国拥有成都、张家口、大庆三大基地，投产包括SPA、CMA平台的多款车型。

北欧豪华汽车品牌沃尔沃汽车集团于今日在京举行的“2015中国国际节能汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”上首次向中国媒体和公众解读了近期启动的新能源战略，未来将在整个车系中全面引入插电式混合动力系统，这是汽车行业最全面的电气化战略之一。同时，沃尔沃携旗下最新两款新能源明星车型亮相本次展会——全新XC90 T8 E驱混动车型和S60L E驱混动车型，再次用实际行动践行了对中国“第二本土市场”的可持续发展承诺。

继杭州、上海、成都新体验中心陆续开张之后，全球智能豪华电动车行业的开拓者和领导者特斯拉又将目光投向了华南。2015年10月17日，特斯拉广州新体验中心在当地最繁华的珠江新城海明路的广粤天地71号正式开业。特斯拉广州体验中心的落成意味着更多的华南消费者可以享受到集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务。

特斯拉南昌超级充电站位于江西省南昌市经济技术开发区榆林路999号中昌电力，共设置有4个超级充电车位。与特斯拉其他超级充电站一样，南昌超级充电站提供七天24小时的服务，并且针对特斯拉车主完全免费。超级充电桩是特斯拉引以为傲的"明星产品"，20分钟即可为Model S充满一半电量，75分钟即可充满。

全球智能豪华电动汽车行业的开拓者和领导者特斯拉时刻以每一位车主为核心，以不断提升每一位车主的用车体验为奋斗目标，立志做一个勤勤恳恳、坚持不懈的电动汽车行业发展铺路人。遍地开花的超级充电站织成了一个巨大的超级充电网络。近日，特斯拉超级充电站正式落户安徽合肥，这是特斯拉在合肥建成的第一座超级充电站。

随着世界三大不可再生资源的日渐枯竭，并且在全球节能减排浪潮的强力推动下，各汽车品牌均加速节能技术研发，以降低旗下产品对环境的污染，而以这一理念为核心的全新概念车也已横空出世。日前，日本雅马哈公司将推出多款全新概念车，其中以纯电力驱动的跑车则是众多车型中关注度最高的一款产品，并且该车也有望于28日举办的东京车展首度亮相。