据报道，卡耐基梅隆大学教授拉吉·拉吉库马尔表示，谷歌可能不得不在汽车行业之外寻求制造商合作伙伴。拉吉库马尔称，在谁控制自动驾驶汽车的用户数据流并从中获利上，谷歌和传统汽车制造商之间存在“固有和根本的冲突”。相反，多位专家认为，谷歌可能选择建造自己的工程和设计原型汽车，然后与中国汽车制造商或亚洲代工商如富士康合作。

2016年2月23日，格力电器公告称，由于公司正在筹划重大资产收购事项，公司股票于2月22日开市起停牌。今天（3月7日），格力电器发布公告显示，经公司确认，目前筹划的重大事项为发行股份购买资产，交易标的为珠海银隆新能源有限公司（以下简称珠海银隆），公司承诺，争取在不超过30个自然日的时间内(即最晚4月4日)披露此次重组方案。

据美国媒体Leftlanenews 3月4日报道，丰田近日发布一款Setsuna概念车的预告图，该车是一款大胆的设计尝试，为全实木电动车，将在下个月米兰设计周正式亮相。

在2020年国产乘用车平均油耗降至5L以及国内新能源车补贴金额逐年递减等因素影响下，自主车企正在寻找节能减排的新出路。昨日，全国人大代表、科力远董事长钟发平在接受北京商报记者采访时表示，混合动力技术仍然为国内新能源车发展中的最佳解决方案，吉利与科力远组建的科力远混合动力技术有限公司（以下简称“CHS公司”）推出的油电混合动力系统，截至目前，已有9家车企的10款车型将使用该系统。汽车行业专家张志勇认为，油电混合动力车型不仅能够在短时期内帮助自主品牌车企降低平均油耗限值，并能打破丰田在国内油电混合动力市场上一家独大的局面。

英国赛车研发制造公司迈凯伦（McLaren）公布了新一轮6年投资计划，拟于2022年底推出15款新车。

据欧洲《车迷世界》3月4日报道，丰田公司在日内瓦车展上推出了RAV4 Hybrid Sapphire混动概念车。

据英国媒体Autocar 3月2日消息，日产在今年的日内瓦车展上展望了电动汽车未来远景。日产预测未来的加油站可能仅仅就是汽车本身。太阳能板、无线电动车充电器和自动驾驶等技术不仅能给汽车充电，还能让汽车为人们的日常生活供电。

据美国《底特律新闻》3月1日报道，根据美国汽车协会当日发布的最新研究，3/4的美国车主害怕乘坐无人驾驶汽车，只有1/5的美国人表明自己信赖此类汽车。

据澳大利亚《信使邮报》报道，瑞士林斯比得汽车公司（Rinspeed）在本周的日内瓦车展上公布了一款自带无人机的概念车，可帮助司机避开交通堵塞，免去路怒症的爆发。

眼下，各大车企所谓的自动驾驶其实更多的是将各种智能辅助系统加入，让汽车能完成某些特定的“自动驾驶”动作，比如变道、超车等单一化的动作，变得更加的智能化。从严格的概念上看，自动驾驶和无人驾驶涵盖的内容和边界是有明显差异的。

3月1日, 固特异在日内瓦车展上发布了两款概念胎，有望改变自动驾驶汽车技术的未来。Eagle-360球形概念胎作为一款前瞻性产品，采用仿生设计，专为自动驾驶汽车设计打造，具有革命性的操控性能及移动互联功能。IntelliGrip概念胎拥有先进的感应技术以及耐磨技术，是目前自动驾驶汽车的绝佳选择之一。