2017款路虎揽胜配新引擎/半自动驾驶技术

阅:84 返回

![2017款路虎揽胜](/uploads/files/oldfile/JLR01.jpg "2017款路虎揽胜配新引擎/半自动驾驶技术") 路虎揽胜运动版将于今年年底前上市,配备捷豹路虎(JLR)的2.0升Ingenium 柴油发动机。新车升级了信息娱乐系统并实现半自动驾驶。JLR表示,四缸2.0升柴油发动机是路虎揽胜运动版车型目前使用的最小引擎,耗油量为45.6英里/加仑,二氧化碳排放量为164克/公里。 新车代号为SD4 HSE,0至96公里/时加速时间为8秒,替代3.0升的SDV6车型,成为路虎揽胜运动系列新的入门级车型。起价定为59,700英镑(约合人民币51万元)。 新车型带有一个独特的双排气管,这与其他车型的双排气管有所区别。路虎揽胜系列还可配备全铝制的3.0升V6发动机,输出功率可以达到335马力,峰值扭矩可以达到332磅-英尺。耗油量为26.9英里/加仑,二氧化碳排放量为243克/公里,7.1秒可以从0加速至60英里/小时。 ![2017款路虎揽胜](/uploads/files/oldfile/JLR02.jpg "2017款路虎揽胜配新引擎/半自动驾驶技术") 新车型的半自动驾驶功能包括低牵引启动、牵引、自动紧急制动、盲点辅助以及智能限速器。当限速器激活时,它通过识别信号灯以及限速标志,防止车辆超速。 路虎揽胜运动版新增驾驶员状态监控器,它可以通过分析转向输入、时间来判断驾驶员的疲劳状态,并适时发出警告。升级的InControl Touch Pro信息娱乐系统配备了10英寸的触摸屏,屏幕按键替代了部分仪表盘上的按键。新系统能够记录车主的日常路线并将车辆数据和行驶方向传送到智能手机上。 新车颜色选择相当丰富,还可选择与路虎极光Autobiography Dynamic车型类似的金属车身外饰。