光棍节当日，宝马集团和中国国内领先的汽车租赁供应商先锋国际融资租赁公司完成联姻，正式收购其百分之百的股权。对此，宝马集团表示，“坚定看好”中国汽车市场中长期的潜力，尤其是租赁和车队管理等新商业领域。此次收购，是对中国日益繁荣的汽车租赁行业的重视，为其未来在中国发展租赁业务铺平了道路。对于宝马集团而言，收购先锋租赁自然不会是简单的财务投资，这不仅拓宽了宝马集团在中国市场的战略布局，更使其取得一箭双雕的效果。

美国车联网技术经历了十余年的发展，从辅助驾驶、智能驾驶、规避危险、信息互换、安全舒适、节能减排等领域都有相应的进展和产业化，其中感知技术、无缝移动通讯、商用车通讯、精准导航、IVHS 信息平台和自驾驶等技术都相继取得关键性地进展。

年度最佳车型: 奥迪Q7 宝马3系 凯迪拉克ATS-L 斯柯达速派 起亚K5 JEEP自由光 福特锐界 年度最佳紧凑车 本田锋范 荣威360 宝骏730 比亚迪唐 阿斯顿·马丁 Vulcan 法拉利488 Spider 年度最佳超豪华车 劳斯莱斯曜影 玛莎拉蒂Ghibli 捷豹路虎捷豹XF 雷克萨斯ES200 沃尔沃V40 讴歌ILX 年度最佳SUV 保时捷新卡宴Turbo S 林肯MKC 年度最佳MPV 丰田阿尔法 特斯拉 Model X

今年9月，万向集团董事长鲁冠球陪同国家主席习近平访美。其拥有庞大的美国业务以及强大的美国政商界人脉，被认为是其能够四年内三度陪同国家领导人出访的关键。到2010年，万向在美的28家公司销售额已经突破20亿美元，美国的每3辆汽车中，就有1辆车上有万向生产的零部件。不仅如此，在做好市场的同时，万向美国公司还完成了完全融入美国本土的蜕变。

据科技网站The Verge报道，优步（Uber）与荷兰导航软件开发商TomTom周四签署合作协议，优步手机App将使用TomTom提供的地图服务和交通数据。据悉，根据这份多年合作协议， TomTom 同意为优步的全球司机提供地图和交通数据，覆盖全球逾300个城市。但双方并未披露这项合作协议的财务条款。

工信部向汽车行业下的两粒猛药最近要开始见效了——一是14家“僵尸车企”淘汰在即，二是将有非汽车企业获得电动车生产资质。达尔文进化论的基本观点优胜 劣汰一直是市场竞争的铁律，那么，这次政府部门以行政力量在汽车行业实施“一进一出”，又将给整个市场格局带来怎样的影响呢？

“公交车不只是大巴的样子。”在汽车共享和“互联网 ”交织而成的新鲜环境下，面对汽车共享的未来世界，车企的掌舵手们纷纷“脑洞大开”，康迪汽车董事长胡晓明就是个典型的例子。在胡晓明看来，如果将公交、地铁比喻为杭州交通体系的“大动脉”，微公交则是城市的“毛细血管”，解决市民通勤的最后一公里。基于这样的想法，胡晓明开始尝试微公交模式——采用纯电动汽车、主打分时租赁模式。

如今的消费电子巨头越来越“不务正业”了，跨界汽车界似乎已成为了一个“常态”。韩系从三星到LG，日系从松下到索尼，四大消费电子厂商已全部布局了自己在汽车领域的版图，而切入口也都无一例外地选择了电动车用锂电池。实际上，他们正在接替传统的汽车零部件供应商甚至汽柴油销售商，成为汽车行业新的“动力之源”。换句话说，特斯拉们风光的背后，正是得益于这些幕后英雄的“出力”和支持。

近日，现代发布了旗下豪华子品牌Genesis（捷恩斯）旗舰车型G90的设计图，新车将于12月在韩国发布，并将搭载现代最新研发的半自动驾驶系统。

据上海市新能源汽车推进办最新消息，上海新能源汽车推广应用已达37324辆，占全国总量的15%，其中近七成用户为私人。据悉，为加快新能源汽车产业发展和推广应用，上海先后出台了12项政策和措施，针对充电设施落地难等瓶颈问题，上海市还从制度上明确新能源车企是责任主体，明确了用户和物业各方权利义务，形成车—桩联动的局面。

每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时，几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全，这车里人肯定完蛋了，事实上怎样呢？今年6月份，南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸，导致马自达2粉身碎骨，车内两人当场死亡，而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。