一个月拿到天使投资，半年完成数千万A轮融资，从最初的4位合伙人到如今逾百人团队，整合政府、物业、充电设施、整车厂商等产业链资源，在全国15个城市成立分公司、建设近1000个充电点位……这就是电桩（北京电庄科技有限公司旗下品牌）——中国首个新能源汽车综合服务运营商，在成立不到一年时间里取得的令业界惊叹的成绩。

在SUV成为当下众多消费者的优选车型时，更便利、功能更细分的SUV成为众多汽车品牌努力的方向。奥迪将推出一款入门级SUV Q1，且其最新的根据奥迪内部人士透露的效果图曝光，新车将于明年正式上市，新车未来有望引入国内，未来将推插电混动版。

9月21日、22日，以“悦创造奇迹”为主题的2015 BMW i媒体日活动在创新之城杭州举行。此次活动，在江南古韵中展现BMW i8、i3独特电驱魅力的同时，更是通过一种崭新的出行方式，以更环保、更安全、更便捷、也更智能的驾驶体验，为我们每个人展现一种前所未有的全新生活方式。

随着人们对于新能源车消费观的逐渐转变，新能源车成为众多车企致力于研发的方向，继宝马新一代X1亮相法兰克福国际车展之后，其X1插电混动版有了最新消息，宝马新一代X1将推出插电混动版，且其路试谍照也首次曝光，新车预计将于明年日内瓦国际车展率先发布。

近日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》)，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。我国将以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，按照统筹规划、科学布局，适度超前、有序建设，统一标准、通用开放，依托市场、创新机制的原则，力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

“北汽将在明年北京车展上推出无人驾驶汽车，可供试乘试坐，并且能够进行示范运行。”在10月15日举行的“中国汽车智能化峰会”上，北汽集团董事长徐和谊透露称，“未来五年，北汽将利用智能化技术，在驾驶安全、舒适、服务上实现优于传统汽车的体验。”

全球汽车行业到2020年都将面临排放的严峻考验，汽车燃油消耗量的逐步降低，众多汽车企业要想达到这一严格的硬性法规标准，降低车型油耗迫在眉睫，因此降低燃油消耗量也成为了企业未来发展的核心之一，全球第一大汽车生产商的丰田是其中的践行者之一。从丰田(中国)了解到：丰田在2020年以前，混合动力车的全球年销量将达到150万辆，累计销量达到1500万辆。

在逐渐升温的新能源汽车市场，沃尔沃已推出S60L和XC90新能源车型，随着沃尔沃拥有的SPA和CMA模块化架构投入使用，该品牌将进一步扩充新能源产品阵容。从英国汽车媒体Autocar获悉，沃尔沃汽车研究与发展副总裁Peter Mertens表示：“对于未来五年推出的每款车型均将推插电混动版的承诺，是汽车能源技术发展成熟的演变成果”。随着插电混动技术的普及和CMA模块化架构的使用，未来沃尔沃旗下多款小型车将有望搭载该项技术。

今年以来，国家密集出台一系列与新能源汽车相关的利好政策，从年中财政部发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，到前不久国务院办公厅下发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，可以说将整个产业链的布局做了深层次考虑，既有利于消费者购买的实惠补贴政策，又有破除消费疑虑，树立消费信心的规模宏大的充电桩建设计划。不少专家预测，2015年四季度将迎来购买纯电动汽车的最好时机。

长安汽车首款新能源车逸动EV于今年3月正式上市，同时还公布了未来十年新能源战略，将投入180亿元发力新能源领域。近日，长安汽车品牌公关部部长杨大勇在与网通社沟通时表示：“长安加速新能源布局，明年将推出基于CS75打造的插电混动车型。”在该车正式上市后，其将与当下热门车型比亚迪唐展开竞争。

东风雷诺位于武汉的整车制造工厂目前已准备就绪，首款国产车明年1月将正式量产。而伴随政府对于新能源车发展的补贴与支持力度不断加大，新能源车型成为未来各车企的发展趋势，东风雷诺也将开发导入相关产品。近日,从东风雷诺官方获悉：2017年将在东风雷诺武汉工厂投产一款纯电动汽车，该车型将在中国市场以东风汽车的品牌进行销售，届时悬挂东风标识的新能源车将由雷诺在华工厂进行代工生产。