JB Straubel, 首席技术官• 2015年9月25日
试图将燃油汽车的马力额定值与电动汽车的马力相提并论是个难度极大的挑战。电动汽车推进系统的物理特性与燃油汽车完全不同。就电动汽车而言,锂离子电池通过电化学反应产生电,电流流经控制电压与电流的电力电子元件,随后流入电动机中的电磁铁,产生强大的电磁场,并转动传动轴,从而推动车轮旋转。转动传动轴所需的动力与传统的马力度量方式关联最为密切。然而,整个动力链条实际上始于电池组里发生的电化学反应。根据电池温度、荷电状态和电池老化,输出的电力会有很大不同。
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源:特斯拉中国官网
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