“小微电动车”才是中国新能源车市场的主要需求

特斯拉们别震惊,“小微电动车”才是中国新能源车市场的主要需求

根据乘用车联席会公布的2015新能源车销量排行榜,比亚迪、众泰、吉利、北汽分列企业销量前四名,包括康迪熊猫、比亚迪唐、北汽E系列、众泰云、知豆等车型都创下不俗的单车销量。这些被归为“小微电动车”的新能源车,才是2015年中国新能源车的销量主力。
阅:188 (1)
工信部拟推新能源汽车积分制

痛陈发展五大弊病 工信部拟推新能源汽车积分制

2015年发生的几起电动汽车安全事故及最近网络曝光的电动汽车骗补行为充分说明事中、事后监管的管理体系尚有待完善,这方面还需要我们和有关部门采取有效措施,下大力气加以解决。
阅:73
就算你只是坐在无人车里看它开车,也要一个月的培训

就算你只是坐在无人车里看它开车,也要一个月的培训

Medium 科技板块的总编辑 Steven Levy 被邀请体验了一番“不驾驶的开车经历”,Google 告诉 Levy,如果一个想坐在 Google 无人车上看着它开车,至少得经过四周、全日制的培训。这些培训分成四部分,第一个星期,司机会先来到 Google 在前卡斯沃空军基地(CastleAir Force Base)租下的 100 亩的测试区域,参加课堂教学,做简单的巡航练习。
阅:108
滴滴跨城顺风车要参与今年春运,我们不用抢票了

滴滴跨城顺风车要参与今年春运,我们不用抢票了

今天是 2016年 春运首日,之前曾宣布参加春运的滴滴跨城顺风车,今天宣布正式加入今年的春运。滴滴方面预计,在 1月24日 至 3月3日 春运期间将会有超过百万人使用滴滴顺风车回家过年。
阅:110 (1)
李书福:智能互联和新能源将颠覆汽车生态

李书福:智能互联和新能源将颠覆汽车生态

在智能互联汽车方面,我认为车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术,自动驾驶则是三者融合的方向。汽车正在通过智能互联和自动驾驶来解放人的手脚,理解人的言行。然而车联网不仅仅是车与移动设备比如手机的连接,更重要的是车与车,车与基础设施的连接。智能互联汽车绝不是简单地把手机功能集成到汽车上,也不是简单的搞电子商务。
阅:97 (1)
苹果电动汽车

苹果汽车高管离职,Apple Car何时能来?

当库克强调苹果公司的简单时,他表示:“苹果公司的所有产品,在一张办公桌上就能放下。”所以,在可预见的未来,终结这句话的产品可能就只有传说中的“苹果电动汽车”了。
阅:71
奔驰S级Coupe量产版

奔驰拟在韩发布11款新车 销量有望大幅增长

据韩联社1月20日报道,梅赛德斯-奔驰韩国公司于周三表示,今年公司将发布多个系列车型,希望在韩国可实现销量两位数的增长。
阅:69
大众汽车集团四个研发集团分别覆盖小型车、紧凑车、中型车和电动车四个细分市场

大众汽车推行新车研发改革 四大细分市场成核心

大众汽车集团新近对核心品牌大众乘用车改进了新车研发流程,新设立四大研发集团分别覆盖不同细分市场,从而提高效率、降低成本并防止弊端,杜绝“尾气门”再度发生。
阅:84
特斯拉 Model X 又跳票

特斯拉 Model X 再次跳票,又为哪般?

特斯拉 Model X 在开发过程中就遭遇过几次跳票。特斯拉第一次发布这款概念车是在 2012 年,计划 2013 年底开始生产,并在 2014 年开始交货。但是后来不断延期,期间遇到过一些问题(比如第二排后座以及鹰翼门的设计),最终于 2015 年 9 月底才发布并开始进行小批量试产。但现在, Model X 在量产时又遇到了麻烦,这次问题在于供应商。
阅:71
补贴过后 新能源车驶向何方

补贴过后 新能源车驶向何方

在传统汽车销售低迷的另一侧,新能源车市场却是另一番红火景象。根据工信部的数据,过去一年我国新能源汽车销量同比飙升4倍,政策效用功不可没。然而,根据财政部最新发布的新能源整车奖补通知,整车奖补继续“瘦身”,进而转战充电桩等基础设施。政策一路思变,实际上已经勾勒出补奖过后,新能源车发展的清晰轨迹。
阅:119 (1)
Uber+空客模式在中国可能吗

Uber+空客 “一键约机”服务

来自外媒报道的称,Uber联合创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克本周二在印度理工大学演讲时说到,既然人们可以通过按下一个按钮呼叫来汽车,那么也可以通过同样的方式实现直升机的呼叫和搭载服务。而前一日,空客的CEO托马斯·恩德斯已经向媒体透露了这一消息。眼下,这一合作将首先在本月犹他州举办的美国圣丹斯电影节上得到试验。
阅:118