国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。会议决定，一是完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。二是从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。三是加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动。

凯美瑞·双擎混合动力车销量也持续攀升，9月实销815辆，最近三个月销量连续创新高，单月零售销量比去年同期均保持50%以上的强劲增长。目前凯美瑞·双擎保有量已超过2万辆，是国内销量最大的混合动力车型。

东南汽车V3菱悦（DN7000LBEV）、DE纯电动邮政车（DN5021XYZBEV ）入选2015年9月11日工信部、国家税务总局发布第五批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，本次全国共有445款新能源车型入选。

东风风神E30、吉利博瑞、广汽传祺GA6、奇瑞M16、上汽名爵锐腾、江淮瑞风A60、长安悦翔V7等7款自主品牌车型参与优秀车型的角逐,东风风神E30荣获2015年度中国轻量化车身会议优秀车型二等奖，东风公司技术中心参会团队获得大会优秀演讲团队奖。

JB Straubel, 首席技术官• 2015年9月25日 试图将燃油汽车的马力额定值与电动汽车的马力相提并论是个难度极大的挑战。电动汽车推进系统的物理特性与燃油汽车完全不同。就电动汽车而言，锂离子电池通过电化学反应产生电，电流流经控制电压与电流的电力电子元件，随后流入电动机中的电磁铁，产生强大的电磁场，并转动传动轴，从而推动车轮旋转。转动传动轴所需的动力与传统的马力度量方式关联最为密切。然而，整个动力链条实际上始于电池组里发生的电化学反应。根据电池温度、荷电状态和电池老化，输出的电力会有很大不同。

根据此减免政策涉及的BMW车型多达8款：BMW 1系运动型两厢轿车、BMW 2系运动旅行车、BMW 2系多功能旅行车、BMW 2系双门轿跑车、BMW 2系敞篷轿跑车、BMW 3系、全新BMW i8。9月11日，新纯电动BMW i3作为第一款进口纯电动汽车，已经获批免征全额车辆购置税。

全新BMW i8，前所未有的跑车，推动时代加速前行 基础售价： 1,988,000 RMB 顶配涡轮增压3缸汽油发动机，362马力 全新BMW i8即将在其级别市场中掀起一场革命 作为首款拥有紧凑型车辆耗油量和排放量的跑车隆重登场。插电式混合动力最为显著的优势源于电动机和内燃发动机的完美同步，令车辆展现出最高效率和最佳的道路动态性能。

基础售价：449,800 RMB配置eDrive电力驱动系统，续航里程为130~160 km，重新定义城市移动出行方式意味着超越环保和灵活行车的考虑范围。新纯电动BMW i3应运而生，以其前瞻性的设计，定义了未来的车辆。在BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics） 技术范畴内开发的BMW eDrive 电力驱动系统，不仅没有排放，而且能提供几乎没有噪声、无与伦比的驾驶体验。凭借智能的互联驾驶服务，让您方便快捷地抵达目的地。

罗马教皇的选择：上汽大通V80 当地时间2015年9月20日，罗马天主教教皇方济各抵达古巴首都哈瓦那，开始为期4天的历史性访问。 在对古巴访问前，上汽大通V80受到罗马教皇青睐，经罗马教廷认可，成为此次古巴政府接待罗马教皇的御用国宾车，全程接待教皇及随行的梵蒂冈政要。

保时捷基因 系统性强化 一直以来，我们始终致力于打造梦想的跑车。保持领先、自我超越的前进动力深深植根于我们的血脉中，不仅仅是在越过终点线时，更是在创新灵感浮现的那一刻。因此，我们习惯于不断寻求新的方向，混合动力技术就是其中一例。混合动力创新理念将引领我们走向激情未来。我们的电动理念探索之旅已然开启，我们的目标是打造电动汽车的美好未来。 混合动力创新理念将引领我们走向激情未来。我们的电动理念探索之旅已然开启，我们的目标是打造电动汽车的美好未来。

树立新能源高档豪华轿车性能新标杆 凯迪拉克全新CT6 PHEV插电式混合动力车型全球首发 众性能表现：最大功率250千瓦，最大扭矩586牛/米，优异燃油效率：综合路况下，纯电动模式续航里程超过60公里，百公里油耗仅约2.0升，可通过220V常规电压进行快速充电，享受中国市场针对新能源汽车的补贴政策。