2016年，从年初拉斯维加斯CES展传递的汽车智能互联新趋势，到中国市场以乐视、蔚来、前途、长江、和谐富腾等为代表的互联网新创公司对于造电动车的前赴后继，电动车、车联网、共享经济、无人驾驶和自动驾驶……在新能源汽车和移动互联网时代的大潮下，传统的汽车制造业正在被重新解构。《汽车创客》由此而生，旨在发现和记录主宰和影响时代变革的创业领袖、创新思维和商业模式。

一辆传统汽车可以在中国油站加油也可以在欧洲油站加油，在美国买的轮胎只要规格一样就可以装在国产车上。但是在中国市场Tesla和宝马、北汽的充电桩却不能通用。充电接口算不上什么高新技术，不存在技术壁垒，各国制定各自的标准设置壁垒恐怕最终损害的是电动汽车产业。

从比亚迪公司了解到，近日，比亚迪纯电动出租车e6顺利通过了澳大利亚汽车设计法规ADRs（Australia Design Rules）， 成为首个通过该法规的中国新能源车企。这是继比亚迪纯电动大巴和纯电动叉车进入澳大利亚后，该公司新能源汽车两次强势进入悉尼和墨尔本市场。

在东风集团与标致雪铁龙集团联合开发“全球模块化平台（CMP）”和设立“共同研发中心（DPCT）”项目启动后，新能源产品规划以愈加清晰。从神龙汽车官方获悉，神龙汽车将稳步推进新能源技术，预计在2020年前实现插电式混合动力车以及纯电动车的产业化，并计划于2019年前全面普及插电混动技术，同时还将推出纯电动车型。标致汽车产品总监Jérôme Micheron日前在接受媒体采访时表示：标致已经确立未来三年的电动车规划，2019年会推出一款全新纯电动车。结合神龙汽车的产品规划来看，这款全新车型有望同步引入国内市场。

据日本共同社3月10日报道称，有关行车安静的电动汽车(EV)等靠近行人时用声音提醒的通知装置，联合国9日在日内瓦的欧洲总部召开会议，通过了主要内容为规定需发出与汽油车同等音量的安全标准方案。

据日本共同社3月10日报道，本田公司10日发售了氢动力燃料电池车“CLARITY FUEL CELL”，是继丰田“MIRAI”之后又一款投放市场的燃料电池车。越来越多人期待这种汽车加快普及。不过，如今还面临着降低售价和完善氢气站等诸多课题。燃料电池车因行驶过程中不排放二氧化碳，被誉为“终极环保汽车”。

据英国《每日邮报》3月8日消息，近期，在2016年日内瓦车展上，英国老牌汽车制造商摩根正式发布了旗下首款纯电动三轮汽车摩根EV3。

日前，沃尔沃官方发布消息，沃尔沃XC90 T8荣誉（E驱混动）版正式上市，官方指导价为135.8万元。新车配备了第二代高度自动驾驶技术，可实现通过带转向辅助的智能巡航功能，来确保车辆在车道标识清晰的高速公路上，以不高于130公里/小时的速度进行自动驾驶及转向。

根据外媒报道，美国特斯拉公司入门级车型特斯拉Model 3本月底公开，该车定位于中级豪华车，其在美国售价可能只有3.5万美元，折合23万人民币，考虑补贴后更低。

三菱品牌未来的产品规划将以“SUV+新能源”为核心，目前三菱已经推出了欧蓝德插电混动版和i-MiEV纯电动车两款新能源车型。在2015东京车展上，三菱又发布了纯电动SUV--eX概念车，该车代表了品牌未来的设计发展方向，预示着三菱未来将在新能源车型上着重发力。从三菱官方了解到：三菱汽车在2017年到2020年之间推出13款新车，其中包括三菱首款纯电动SUV。作为eX概念车的量产车型，三菱首款纯电动SUV上市后，将使三菱品牌新能源产品线得到进一步扩充，提高品牌市场竞争力。

始创于1916年的德国宝马集团，至今已走过百年岁月，在成立100周年之际，宝马正式发布全新概念车“BMW VISION NEXT 100”。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生（Adrian van Hooydonk）对表示：“创造宝马概念车‘BMW VISION NEXT 100’的目标是，设想一种人们能参与其中的未来方案。”宝马“BMW VISION NEXT 100”概念车将引领宝马下一个百年的开始。