最近，乐视造车的事情再起波澜，上周英国《卫报》对达拉第未来这家公司的多名高管进行了采访，获得了一些公司内部开发进展不顺的消息。同时，法拉第未来工厂选址地——内华达州的官员也对公司背后金主乐视能否投入资金产生了怀疑。

作为一家走在混动车型发展前列的汽车制造商，日本车企丰田凭借着普锐斯等车型在全球市场大获成功。在去年的巴黎车展上，丰田发布过一款C-HR概念车，表明品牌不断强化混动产品线的决心。从美国媒体Motor1了解到，丰田在今年的日内瓦车展上正式发布了全新量产版C-HR跨界车，新车将提供标准版和混动版车型，并将在今年下半年正式上市。

骗补，就像一颗老鼠屎坏了一锅汤，让整个汽车界蒙羞。近日，工信部、财政部、科技部和发改委组成的调查组奔赴江苏、浙江两省进行调查。目前调查正在进行当中，具体情况尚不得而知。“有则改之，无则加勉”，而如何预防新能源汽车骗补行为是大家更为关注的问题。

据英国汽车杂志autocar2月25日报道，近日，一条总长为1099公里的电动汽车快速充电网在英国建成，为电动汽车的推广创造更大的便利。

特斯拉“遥控召唤”创领极智交互，能给人不断带来新鲜感的事物总是分外迷人，而特斯拉OTA空中升级系统无疑具备这种特质。2月25日，特斯拉空中升级7.1.1开始正式推送，距7.1的推送仅隔1月，特斯拉车主们就又可以享受驾驶“新车”的喜悦。

综合外电报道，戴姆勒日前表示，鉴于目前电池产能仍然过剩，不会考虑投资打造电动车电池产能。

2月24日，国务院总理李克强在国务院常务会议上，确定了进一步支持新能源汽车产业的五项措施，其中之一便是要“加快实现动力电池革命性突破”。

继2月3日李克强总理首谈“新经济”这一概念后，2月24日的常务会议上，李克强再次详解“新经济”。“中国经济发展到当前这一阶段，传统动能的上升幅度已经有限，但新经济、新动能却正在蓬勃兴起。这对我们既是挑战，也是机遇！”总理说。当天会议的第一个议题，是确定进一步支持新能源汽车产业的措施，以结构优化推动绿色发展。李克强着重强调，“新能源汽车”是“新经济”在工业领域一个标志性行业。

从某种程度上说，设置电动车准入门槛，保证新能源汽车的健康发展，重点还要落在在电动车核心零部件领域，形成中国的核心竞争力，扶植和培养中国的博世和德尔福。“如果我们在核心零部件企业中有三两家有竞争力的，我们至少需要一两个种子选手，形成持续竞争能力。”上述人士表示。

长安汽车发布公告，宣布将联合吉利控股集团、科力远股份和云内动力共同投资科力远混合动力技术有限公司（简称CHS）签署《增资扩股框架协议》。2016年起新混动车将上市。

据英国《每日邮报》2月17日报道，英国首款氢燃料电池汽车Rasa近日问世，该车是一款搭载氢燃料的环保型电动车，1.5 kg的氢燃料足够行驶 483 km。