2015年10月22日召开的全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会上，中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示：“加快发展节能与新能源汽车，是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务，也是推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。”

超豪华品牌玛莎拉蒂将在明年的日内瓦车展期间发布首款SUV产品--Levante，新车将基于玛莎拉蒂后驱平台打造。在动力方面，玛莎拉蒂将为Levante提供V6和V8汽油引擎、柴油引擎以及混动系统共计7款动力选择。新车将在位于意大利都灵的米拉菲奥里(Mirafiori)工厂投产，明年夏季先期在美国上市，随后有望在明年年内入华销售。

吉利在经过为期两年的战略转型后，品牌、产品和经销商网络等方面都进行了架构重组。现阶段，吉利业绩走向正轨，前三季度销量达到355,363辆，同比提升近30%。同时，四季度吉利将开拓新能源领域。从吉利汽车官方获悉：吉利汽车将在今年11月20日开幕的广州车展上，推出旗下纯电动车帝豪EV。另据吉利内部人士透露：这款帝豪纯电动车以挑选优质经销商的方式进行授权销售。

目前，宝马已向中国市场投放了i系列产品以及国产530Le豪华中大型混动轿车；奥迪则带来了A3 e-tron豪华紧凑型混动轿车。另一大德系豪华品牌梅赛德斯-奔驰虽然“慢了半拍”，但将在年内“一股脑儿”带来两款全新产品。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司内部人士表示：C 350eL（国产）、S 500eL两款插电式混合动力轿车将于11月20日开幕的广州车展期间正式上市开售。据了解，两款新车的综合油耗均为2.8L/100km。

2015-10-26，北京将举行今年第5期购车摇号。小客车指标办数据显示，18140个申请者中共有17150个有效编码。按照以往政策，个人新能源车指标每月“标配”为3333个，即便2015年2月指标全部弃号，“标配”加“弃号”也难满足17150个申请者的需求。不过，申请者不必为此伤脑筋，因为本期新能源小客车指标为直接配置。

“桩”点中国为星星充电完善全国新能源汽车基础设施，通过众筹建桩、打造地区产业联盟等创新方式，星星充电计划三年内滚动投资45亿，在全国范围内建设25万个充电桩，形成规模化和城市充电网络群，至2020年，计划在全国范围内建设和运营不少于100万个以上充电桩。

电池是电动车发展的首要决定性因素。超越电池水平搞电动汽车产业，是一种冒进行为，难免会发生汽车趴窝，也就是说行驶一段时间之后就行驶不动了，或者行驶里程很高，但发生燃料事故，这就会给国家、企业和个人造成很大的浪费。

得益于逸动EV的推出，长安新能源的销量也呈上升态势，2015年前三季度累计销售新能源车2762辆，已经超额完成起初所指定的2000台目标。不过，随着销量的增长，新能源车与传统车在销售方式的不同也开始凸显出来。在谈及这一问题时，重庆长安新能源汽车有限公司党委书记兼总经理表示：“到后期很有可能要把新能源汽车的销售要拉出来”。他还透露，新奔奔EV预计明年10月就将投放市场。

2015年10月21日，以“选择•行动——未来从现在开始”为主题的第三届节能与新能源汽车成果展将在北京国家会议中心盛大开幕。长安汽车也将携旗下5款新能源产品和2款节能产品的超强阵容，亮相E2-6号展馆，新奔奔EV将在本次展会上首发亮相，作为长安汽车旗下的一款城市家用微型两厢五门五座轿车，它是同级别中造型最炫的微型EV！长安汽车对本届展会重视程度非同寻常，无论从参展数量、明星产品均为历届之最。

神龙汽车在过去的三年中，推出了多款全新车型，而将要进入下一个中期规划的神龙汽车，把新能源领域视为重点发展目标。神龙未来将推出包括纯电动、混合动力以及插电混动等使用多种不同新能源技术的车型，其中纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发，并且其续航里程将远超现有纯电动车的水平达到300公里以上。

神龙成都第四工厂不久前首辆焊装完毕的汽车车身驶下生产线，新工厂主体设备全部安装完成，这也标志着第四工厂建设已进入尾声。根据神龙汽车公布的信息，第四工厂将引入法国PSA（标致雪铁龙）集团最新的EMP2高效模块化平台，生产高端SUV、MPV为主，并同步规划新能源产品。在新能源领域方面，神龙将基于EMP2平台推出插电式混动式车型。到2020年，包括插电混动、混动以及纯电动等新能源产品达到神龙总产量的30%。