从9月下旬迄今，不到40天的时间里，李克强总理已经四次提及新能源汽车。发展新能源汽车，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。

凭借SUV车型的热销，东风柳汽旗下品牌东风风行在今年取得了不错的市场表现，销量稳步提升。按照规划，柳汽要在未来四年推出包括新能源车在内的多款新车，以冲击2018年50万辆的目标。日前，东风柳州汽车有限公司总经理助理兼乘用车销售公司总经理姚利文表示：“我们在S50平台上做了新能源的开发，我们有专门的研发团队，包括我们现在的销售团队也已成立。”这意味着，东风柳汽未来或将为新能源车建立独立的销售渠道。

日前，奔驰正式宣布，其新一代的燃料电池车型的研发已经步入正轨，而正式实现量产化的新一代燃料电池车型将在2017年左右正式推出。奔驰与雷诺日产联合开发新一代燃料电池车型将在2017年左右率先发布于美国市场。

本网从国家知识产权局获悉，第十七届中国专利奖评审结果公示揭晓，比亚迪股份有限公司的“混合动力专利技术”获得中国专利金奖，这是汽车厂商首次在新能源领域获此殊荣。此外，比亚迪还有三项专利获得优秀奖：秦外观设计专利、电动汽车电池专利技术、储能系统专利技术。

据英国《国际财经时报》10月25日消息，韩国一名科学家发现一种新的超级电容，能有效解决当前电动汽车车载电池续航里程的瓶颈。

在“十三五”期间，新能源汽车将进入快速增长期。“如果说2014年是新能源汽车元年的话，那么2015年可以称为一个爆发年。今年国家密集出台了一系列配套政策，与新能源汽车有关的配套政策 除充电基础设施标准外，已经基本齐全了。”工信部下属的赛迪顾问新能源汽车产业研究中心投资事业部总经理吴辉分析。工信部网站显示，根据机动车整车出厂合格证数量统计，2015年9月份，我国新能源(16.63, -0.57, -3.31%)汽车共生产3.28万辆，同比增长2倍。

传统汽车厂商仍然认为，汽车就是汽车。它们身处Windows 95时代。当时惠普开发台式机，微软设计操作系统，而其他厂商则在此基础上开发应用。美国科技博客ReadWrite近期刊文称，随着汽车逐渐进化成为垂直整合的互联计算设备，在未来汽车行业的竞争中，苹果和特斯拉比传统汽车厂商有着更好的机会。

LG化学制造电池，大陆、博世提供动力和刹车系统，Velodyne提供光学雷达传感器，英伟达负责芯片处理器。

10月29日消息，特斯拉有望明年在中国发布其Model X跨界车，该车型有一个全新的功能吸引中国富人选择拥有。特斯拉Model X的售价超过10万美元，其最吸引眼球的是“鹰翼式车门”设计，不过对于中国消费者而言，最让人感兴趣的部分可能是“生化武器防御模式”(Bioweapon Defense Mode)这一全新功能。

乐视10月27日“无化反 不生态”发布会上，乐视超级汽车联合创始人丁磊带来超级汽车已经完成样车，开始实测的消息，同时还有合作伙伴一辆红色的阿斯顿·马丁Rapide S站台，随后易到用车创始人周航公布了未来生态专车的免费出行计划。

特斯拉作为全球最为知名的纯电动汽车品牌，旗下则凭借独有的定位与运动细胞，从而在该细分市场中占得先机。而随着特斯拉旗下车型的陆续推新，更多全新配置也将被应用到全系车型中。近日，从车迷世界worldcarfans获悉，特斯拉将在旗下Model S车型上新增多项驾驶辅助系统，其中自动驾驶系统能够使新车具有更为出众的主动安全性。