戴姆勒表示，其纯电动车/插电混动车所搭载的锂电池组报废后，会交由该集团旗下全资子公司ACCUMOTIVE进行生产和再加工，The Mobility House和GETEC Energie则负责对新的固定式储能电池装置进行安装和销售，通过这种电池系统回收利用的方式来发挥电池材料的最大价值。

三季度销量回暖的特斯拉并没有摆脱亏损。昨日，特斯拉发布的2015年三季度财报显示，虽然该公司在三季度营收实现两位数的增长，但净亏损同比出现扩大趋势。在业内看来，研发成本过高、销售投入过大是导致特斯拉亏损的主要原因。

电动车创业公司Faraday Future将在美国投资10亿美元建厂，2017年投入运行，以挑战电动车巨头特斯拉公司。Faraday Future乃是由中国乐视公司董事长贾跃亭所支持的初创企业。

11月6月，众安保险与股东方中国平安宣布联合推出车险品牌“保骉”;以首创的O2O合作共保模式，探索国内车险费改后互联网车险品牌样本。相关负责人介绍，“保骉”车险将以平安已有的车险服务为基础，依托各自领域的大数据资源，根据用户的驾驶习惯等多方面因素实现差异化定价、定制差异化车险服务。“保骉”车险率先在首批费率改革6省市中开展，未来将随着费改节奏推广到全国。

在汽车保险领域，一种结合了车联网的创新定价和运营模式——UBI车险，已经开始兴起。所谓UBI，即是UsageBasedInsurance缩写，即基于使用量的保险。这种模式旨在通过监控驾驶员行车过程中的种种使用数据，例如连续驾车时间、急刹车频率等来掌握车主的驾驶行为，从而按照实际的风险进行相应的车险定价。基于UBI的数据和定价，保险公司能够将产品进一步细分，满足更多消费者的需求并保证自身的偿付成本在一个相对较低的水平。

当初为了节约，买了辆比较省油的车，结果开了一段时间，发现油耗也不低，开始还以为是车出了什么问题，后来咨询高人才知道，是平时的一些细节问题没有注意。原来在用车过程中，有很多看似不起眼的地方，不注意的话就会很费油。

在当今汽车市场中，纯电动轿车所受的关注度日渐高涨，但受制于充电便利性与续航里程等因素的制约，其存在着一定局限性。相比之下，混合动力车型则是目前最为理性的选择之一。日前，从车迷世界Worldcarfans获悉，现代将推出全新插电式混合动力版轿车——Ioniq，新车在动力总成中有望配备一款排量为1.0L的汽油引擎，并且在电动机与锂离子电池组介入后，能够使续航里程达到700公里。

在今年宝马已经相继推出了中期改款3系和旗舰级轿车全新7系，将于11月开幕的广州车展是各大厂商冲击销量最重要的时机，宝马品牌也将借此推出更多新车。从宝马官方获悉：宝马X5插电式混合动力版、新款6系、新款M3三款新车将在广州车展上市，同时宝马还会展示一款全球首发概念车。

业内人士表示，新能源车分时租赁属于新兴行业，运营商需要建立密集的租车网络，让消费者感到真正的便利后才能推广起来。此外，也应针对新能源车分时租赁运营商给予政策支持，让运营商获得持续发展的积极性。

三星电子以及三星集团其他子公司正在为汽车制造商研发技术，未来赢利点不断扩大。自2010年以来，在三星向美国专利部门申请的1804项专利中，有三分之一的专利跟电动汽车、汽车电气组件有关。这无疑是在给未来的汽车发展铺路，相对于其他的完完全全的门外汉，三星涉足电动车领域具有一定的优势。相比其他的诸如小米创始人雷军，百度，苹果公司等造车，这些半路出家的财大气粗互联网企业，三星更多的是掌握许多技术，技多不求人。

今年三月日内瓦国际车展上新一代奥迪Q7 e-tron的正式亮相将奥迪插电混动技术推向一个新的高度，其搭载的混动总成续航里程达到了1400km，而近日关于这款新车的售价也曝光，从车迷世界Worldcarfans了解到，全新2016款奥迪Q7 e-tron德国售价80,500欧元起（折合人民币约56万元），新车预计将在明年春季正式上市。