上周 3D 建模软件公司 Autodesk 的开发者大会上，其 CEO Carl Bas 展示了一辆人工智能设计的原型车：Hack Rod。这辆车被初步打造成了 1960 年代 Shelby Cobra 的模样，但未来它要成为一辆高性能的跑车，目标是法拉利。

正在召开的2015巴黎气候峰会（COP21）上，在涉及二氧化碳排放问题的时候法国政府宣布做出积极响应，而重要的实现方式就是推广环保产品。法国生态部长Segolene Royal表示政府将会出台相应政策和投入资金用于电动汽车的研发和推广，致力于量产售价低于7000美元（约合￥43424.5）的廉价入门电动汽车。

市场研究公司 Navigant Research 在新发表的一份报告中预测，到 2024 年燃料电池汽车年销量将超过 22.8 万辆。Navigant Research 首席分析师 Lisa Jerram 说，「 虽然汽车已经在市场上销售，汽车厂商也在提高燃料电池汽车的价格竞争力，但建设燃料站需要巨额投资。」

12月3日下午，在由陕西充电网络运营有限公司主办，WWF世界自然基金会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、西安市新能源汽车推广小组办公室等单位支持举办的“‘桩’点三秦、守护蔚蓝”仪式上，全国首份城市充电桩地图正式发布。

近日，继XC90之后，沃尔沃又一款旗舰车型——S90于瑞典哥德堡全球首秀，记者现场直击此次新车发布。对于这款势必将引入国内的车型，很多消费者一直都十分关注，但由于该车型从未出现在国内各大展会中，所以，下面记者盘点过往外媒关于沃尔沃S90的报道，总结出十个中国消费者不得不知的“秘密”。

业界流传过这么一个说法，如果创业公司想做车联网相关的产品，一定离不开 BAT 的支持，因为国内最好的地图提供商、资质商早已经被他们收购。车联网对于 BAT 来说，更像是 O2O 和 LBS（基于位置服务） 的消费入口，这样的机会他们肯定不会拱手相让。如果说 2014 年，百度、阿里巴巴、腾讯在车联网的布局上还是「小打小闹」，在今年他们又有怎样的进展？看以下盘点。

A股至少有25家上市公司涉足石墨烯概念，但它们均未实现批量生产。而多次被拿来炒作的“石墨烯电池”，甚至被人称为是个“弥天大谎”。

据英国路透社11月26日消息，丰田公司当天宣布与国际残奥委会(IPC)签署了顶级赞助商协议。合同截至2024年，包括2020年举办的东京残奥会。

作为一家科技巨头，谷歌带动了无人驾驶汽车市场，现在主要汽车生产商已开始纷纷打造自家无人驾驶汽车，其中就包括了福特公司。跟其他汽车公司不同，福特无人驾驶汽车并没有按部就班地先搞“半自动驾驶”功能，而是直接跳跃，这家公司计划在未来五年时间推出全自动无人驾驶汽车。

据英国《卫报》11月24日消息，特斯拉加速研发汽车自动驾驶技术，与谷歌、优步和传统的汽车制造商展开较量。

日前中国国家主席习近平到访英国时，英国媒体集体哀嚎日不落帝国风光不再。与媒体不同，英国政府和企业界抱着更务实的态度，希望与中国达成更深入的合作。而记者日前在对英国贸易投资总署和英国汽车投资局的采访中了解到，他们很看好中英企业在汽车业的合作前景，目前正在与国内多家企业洽谈合作计划，除传统的整车和零部件企业，也包括互联网公司、工程师团队，洽谈名单包括了目前炙手可热的互联网公司阿里巴巴。