最近，美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称 IIHS ）宣布，作为单独一项测试内容，智能前灯技术将在 2017 年被列入安全系数排行榜 Top Safety Pick+ 的评估系统。 为了减少交通事故，加上了传感器和摄像头的前灯以后会成为出厂标配。

据欧洲媒体inautonews11月27日消息，德国大陆集团正在研发一项新技术，尽可能降低车辆与行人之间的车祸发生几率。据德国联邦统计办公室称，车祸中丧生的人中约有50%为道路使用者，如骑自行车的人、骑摩托车的人以及行人。由经济合作与发展组织发出的一份报告中表示，在2000年至2012年间，车祸致死的数量下降了50%。然而，同期路人死亡数量仅下降了30%。

英国汽车杂志Autoexpress 11月30日消息，国际汽联Formula E(世界电动方程式锦标赛)的组织者宣布，Formula E和投资方Kinetik将于2016年底举办Roborace无人驾驶汽车比赛。

作为一家科技巨头，谷歌带动了无人驾驶汽车市场，现在主要汽车生产商已开始纷纷打造自家无人驾驶汽车，其中就包括了福特公司。跟其他汽车公司不同，福特无人驾驶汽车并没有按部就班地先搞“半自动驾驶”功能，而是直接跳跃，这家公司计划在未来五年时间推出全自动无人驾驶汽车。

据英国《卫报》11月24日消息，特斯拉加速研发汽车自动驾驶技术，与谷歌、优步和传统的汽车制造商展开较量。

日前中国国家主席习近平到访英国时，英国媒体集体哀嚎日不落帝国风光不再。与媒体不同，英国政府和企业界抱着更务实的态度，希望与中国达成更深入的合作。而记者日前在对英国贸易投资总署和英国汽车投资局的采访中了解到，他们很看好中英企业在汽车业的合作前景，目前正在与国内多家企业洽谈合作计划，除传统的整车和零部件企业，也包括互联网公司、工程师团队，洽谈名单包括了目前炙手可热的互联网公司阿里巴巴。

据《今日美国》11月24日旧金山报道，世界经济论坛和波士顿咨询公司近日就无人车驾驶汽车采访了来自10个国家的近6000名消费者，其中46%的人倾向由传统汽车制造商来生产无人驾驶车，69%的人则更喜欢车企与科技公司合作打造无人驾驶车。

无人驾驶汽车方兴未艾，互联网出租车公司Uber已经大有好意，在近日的一场峰会上，公司CEO Kalanick表示，一旦无人车时代真的到来，Uber就将走这一路线。其实早前Kalanick曾表示，他很看好无人驾驶汽车。当车内不再需要人时， 使用Uber实际上要比买一辆车更划算。Uber现在也在研发自己的无人驾驶汽车技术。同时Uber投资方谷歌也在创建自己的无人驾驶汽车模型。

在日前正在举行的第十三届广州国际汽车展览会上，新能源汽车再次成为重点展出内容。多家企业带来了自己的新能源车产品，而和往届车展相比，本届广州车展上展出的新能源车产品无论是车型还是新能源技术上都明显成熟了许多。车展期间，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋在接受媒体采访时表示，上汽认为未来新能源是不可逆转的趋势，到2025年，新能源将成为未来汽车动力的主流。同时，智能互联汽车会在5年后开始有所起色。

据美国汽车杂志motortrend11月19日消息，奥迪RS7 Piloted Driving运动型概念车近日在西班牙巴塞罗那附近的 FAST Parcmotor赛道上以2:07.67的成绩刷新赛道纪录。

据英国《每日邮报》11月20日报道，最近谷歌公司正在加紧对其研发的无人驾驶汽车的测试，并对各项性能进行优化，争取早日与公众见面。可是，谷歌公司的这条路颇为艰难，其中政策的限制使得其各项工作难以顺利进行。