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2015
period:2015
现代插电混动轿车将发布 续航里程700km
在当今汽车市场中,纯电动轿车所受的关注度日渐高涨,但受制于充电便利性与续航里程等因素的制约,其存在着一定局限性。相比之下,混合动力车型则是目前最为理性的选择之一。日前,从车迷世界Worldcarfans获悉,现代将推出全新插电式混合动力版轿车——Ioniq,新车在动力总成中有望配备一款排量为1.0L的汽油引擎,并且在电动机与锂离子电池组介入后,能够使续航里程达到700公里。
现代混合动力Ioniq
2015-11-06
源:网通社
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宝马11月20日将发布3款新车 混动SUV领衔
在今年宝马已经相继推出了中期改款3系和旗舰级轿车全新7系,将于11月开幕的广州车展是各大厂商冲击销量最重要的时机,宝马品牌也将借此推出更多新车。从宝马官方获悉:宝马X5插电式混合动力版、新款6系、新款M3三款新车将在广州车展上市,同时宝马还会展示一款全球首发概念车。
宝马X5插电混动版,宝马6系,宝马M3,宝马X5
2015-11-27
源:网通社
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新能源车租还车不便 分时租赁待破“最后一公里”
业内人士表示,新能源车分时租赁属于新兴行业,运营商需要建立密集的租车网络,让消费者感到真正的便利后才能推广起来。此外,也应针对新能源车分时租赁运营商给予政策支持,让运营商获得持续发展的积极性。
新能源车分时租赁
2015-11-27
源:北京商报
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跨界造电动车不稀奇 三星也来凑热闹
三星电子以及三星集团其他子公司正在为汽车制造商研发技术,未来赢利点不断扩大。自2010年以来,在三星向美国专利部门申请的1804项专利中,有三分之一的专利跟电动汽车、汽车电气组件有关。这无疑是在给未来的汽车发展铺路,相对于其他的完完全全的门外汉,三星涉足电动车领域具有一定的优势。相比其他的诸如小米创始人雷军,百度,苹果公司等造车,这些半路出家的财大气粗互联网企业,三星更多的是掌握许多技术,技多不求人。
2015-11-03
源:盖世汽车
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全新奥迪Q7插电混动版售56万 明年春上市
今年三月日内瓦国际车展上新一代奥迪Q7 e-tron的正式亮相将奥迪插电混动技术推向一个新的高度,其搭载的混动总成续航里程达到了1400km,而近日关于这款新车的售价也曝光,从车迷世界Worldcarfans了解到,全新2016款奥迪Q7 e-tron德国售价80,500欧元起(折合人民币约56万元),新车预计将在明年春季正式上市。
奥迪Q7 e-tron插电混动版
2015-11-27
源:网通社
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沃尔沃全新紧凑跨界车谍照 推插电混动版
作为瑞典的传奇汽车品牌,沃尔沃以最前瞻汽车安全技术而享誉全球。从车迷世界Worldcarfans获悉,沃尔沃计划推出一款紧凑跨界车以填补其紧凑车细分市场的空缺,新车或命名为XC40,且其路试谍照曝光,新车预计将在2018年正式发布,竞争对手瞄准了奥迪Q3。
沃尔沃XC40
2015-11-03
源:网通社
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大众深陷"排放门" 新能源汽车是未来趋势
这两天大众汽车因为在排放数据造假一事已经是闹的沸沸扬扬,并被美国环保署(EPA)下令召回近50万辆汽车,大众面临着史上最高的180亿美元的罚款。有消息称此事可能引发全球排查风暴,可能直接导致波及到其他车企,势必引致各国加强尾气排放的执行和监督力度。这次作弊事件一夜之间让大众汽车面临巨大的危机,但是无论燃油车如何血雨腥风,对于新能源领域却是一次绝好的机会,或许新能源才是未来的出路。
大众"排放门"
2015-11-27
源:网易汽车
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大众将推15款新能源车 基于两新平台开发
随着全球节能减排趋势的发展,新能源车已成为各大车企重点发展的领域之一,大众集团也制定了详细的产品规划。对此大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示:“我们在新能源汽车领域的战略是非常明确的,未来5年将推出15款不同的车型,并且是完全不同的,不是基于现有车型所打造的衍生产品。”据了解,目前大众集团正在进行电动车专属模块化平台的开发工作,并对现有MQB平台进行改造,未来推出的15款新车均有望基于上述两大平台进行开发。
奥迪A6L插电混动版,纯电动e-Golf,保时捷,大众,奥迪,西雅特,大众MEB模块化平台,大众15款新能源车
2015-11-27
源:网通社
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奔驰全新E级车重下降100kg 推插电混动版
在竞争异常激烈的中大型细分市场中,奔驰E级凭借着豪华配置和舒适的驾乘体验站稳了脚跟,自发布至今共经历了7代车型,销量早已突破千万。日前,从车迷世界Worldcarfans获悉,奔驰计划推出全新E级,新车尺寸小幅增加,重量下降100kg,风阻系数大幅降低。
奔驰全新E级车,奔驰E350e,奔驰E级AMG
2015-11-03
源:网通社
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英科学家研发新锂电池 显著提高电动车续航能力
据汽车新闻网站Autonews报道,英国剑桥大学的研究人员公布了锂空气电池的研发过程,据悉,该锂空气电池的研发克服了包括能源、价格、体积等在内的诸多障碍。据科学家介绍,锂空气电池的能量密度(标准重量下的能源存储量)是锂离子电池的10倍之多,接近了汽油水平。锂空气电池的出现,将允许电动汽车在下一次充电之前行驶数百公里。将来可以完全替代锂离子电池。
锂空气电池
2015-11-03
源:网易汽车
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李克强总理40天内四议新能源汽车
从9月下旬迄今,不到40天的时间里,李克强总理已经四次提及新能源汽车。发展新能源汽车,有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。
新能源汽车,“十三五”规划,中国制造2025
2015-11-02
源:中国证券网
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